扒渣機(jī)作業(yè)前需在沒有物體運(yùn)作的前提下試運(yùn)行，通俗的說就是空挖，空載運(yùn)轉(zhuǎn)和無負(fù)荷操作。這樣既能達(dá)到檢查的效果，又能熟練操作手感，為一天的工作做好準(zhǔn)備。輪式扒渣機(jī)廠家介紹只有平時保養(yǎng)好輪式扒渣機(jī)，才能提高工作效率，節(jié)約配件成本。

在工作過程中，一是防止低溫過載，確保低速預(yù)溫階段正常運(yùn)行，達(dá)到規(guī)定溫度后駕駛或工作，二是防止設(shè)備在高溫下運(yùn)行，經(jīng)常檢查各種溫度表上的值，立即檢查并及時消除故障。

油溫是關(guān)鍵指標(biāo)。油溫不低于20℃時方可操作。但是，如果油溫高于80℃，則不能操作。否則，油溫過高會損壞扒渣機(jī)的許多方面。此時，應(yīng)暫停操作，及時檢查和維護(hù)；電源也是重中之重，因為扒渣機(jī)主要依靠電能工作，檢查三相電源是否平衡，各相電壓應(yīng)正常。嚴(yán)禁缺相操作電機(jī)。液壓系統(tǒng)和電機(jī)沒有問題后，才能送電啟動。

如果隧道內(nèi)有水，應(yīng)防止水濺到挖渣機(jī)的電機(jī)上，否則可能會造成短路，導(dǎo)致挖渣機(jī)電機(jī)損壞導(dǎo)致安全隱患。如果水位超過輪胎的三分之一以上不適合挖渣機(jī)的工作應(yīng)立即停止。
扒渣機(jī)的銷軸和銅套是扒渣機(jī)工作時的重要連接部分。平時要多注意保養(yǎng)，勤打黃油，勤清理雜物。如果打不進(jìn)黃油，要分析原因，黃油嘴是否損壞或堵塞。施工方應(yīng)制定扒渣機(jī)管理專項制度。扒渣機(jī)的維護(hù)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)管理、專人檢查，以免相互推卸責(zé)任。

保養(yǎng)好扒渣機(jī)是保證高產(chǎn)能、低安全風(fēng)險、低成本、增強(qiáng)市場競爭力、提高產(chǎn)量、提前完成任務(wù)工期的可見效果。這樣才能提高工作效率，節(jié)約配件成本。